529, calle Sanshan, distrito de Muping, ciudad de Yantai, provincia de Shandong, China 264100
El limpiador de ranuras de rieles CHD5050SRV es un nuevo tipo de vehículo de limpieza de ranuras de rieles diseñado y desarrollado por nuestra empresa utilizando un chasis que fabricamos internamente.
El limpiador de ranuras de rieles CHD5050SRV es un nuevo tipo de vehículo de limpieza de ranuras de rieles diseñado y desarrollado por nuestra empresa utilizando un chasis de fabricación propia. Es principalmente adecuado para las siguientes aplicaciones:
Características clave de rendimiento
La unidad de limpieza está montada en la parte delantera del vehículo, lo que permite al operador tener una visión directa de las ranuras de los rieles y los desvíos. No hay puntos ciegos en los estrechos pasajes de mantenimiento ni en las curvas, lo que evita rayones en los componentes de los rieles.
El prelavado a baja presión, el decapado a alta presión, el raspado para eliminar la cal y la succión al vacío se realizan simultáneamente mientras el vehículo avanza.
El bastidor de limpieza montado en la parte delantera gira en tándem con el eje delantero; al sortear curvas y desvíos, los rascadores se adaptan automáticamente a los rieles, asegurando una cobertura total de las ranuras de los rieles.
Las ruedas guía de acero están integradas en el soporte de montaje delantero; la cabina sube y baja automáticamente, con mecanismos estables de limitación de vía para evitar descarrilamientos; cuando la unidad de limpieza de vías está elevada, el vehículo puede transportarse por vías públicas.
Gracias a los acoplamientos hidráulicos rápidos estándar, el accesorio de limpieza de raíles se puede desmontar y sustituir por un accesorio de limpieza de carreteras, lo que permite la limpieza con agua a alta presión de las carreteras de la fábrica.
La bandeja de succión, fabricada íntegramente en acero inoxidable, recoge todas las aguas residuales y los residuos; la máquina funciona de forma silenciosa, lo que la hace idónea para el mantenimiento nocturno en zonas urbanas.
El vehículo está equipado con un motor Cummins, una marca de renombre mundial. Con una potencia nominal de 81 kW, el motor ofrece una potencia robusta y un rendimiento estable. Incluye garantía nacional, lo que elimina cualquier preocupación para los clientes en el servicio posventa.
El depósito de residuos no solo cuenta con un sencillo mecanismo de basculación, sino que también está equipado con un chorro de agua a alta presión en la parte delantera. Al descargar los residuos, primero se abre la puerta trasera, luego se eleva la carrocería y, finalmente, se activa el chorro de agua a alta presión situado en la parte delantera del compartimento de residuos para enjuagarlos a fondo.
Modo de control automático inteligente con un solo toque: Una vez seleccionado el modo de funcionamiento del vehículo, basta con pulsar un botón para controlarlo y ponerlo directamente en el estado de funcionamiento preestablecido. Todos los interruptores de control están al alcance de la mano, lo que facilita enormemente su manejo.
Parámetros principales
| Artículos | Parámetros |
| LXWXH | 5050 x 1650 x 2250 mm |
| Base de ruedas | 2450mm |
| Capacidad del tanque de agua limpia | 1500 litros |
| Capacidad del tanque de residuos | 1,2 m³ |
| Curb peso | 3600kg |
| GVW | 5200kg |
| Radio de giro mínimo | 6.5m |
| Anchura de lavado | 2000mm |
| Calibre ferroviario compatible | 1000-1435 mm (Estándar internacional de rieles) |
| Presión de agua de lavado a alta presión | 0-300 bar Se puede ajustar |
| Peso de la unidad frontal | 256 kg |
| Raspador de uso | aleación de acero de tungsteno duro |
| Potencia del motor | 1. 81 kW, Euro III-Euro VI |
| Velocidad máxima en autopistas | 30km/h |
| Velocidad de operación de limpieza de rieles | 2-5 km/h |
