529, rue Sanshan, district de Muping, ville de Yantai, province du Shandong, Chine 264100
La balayeuse routière multifonctionnelle entièrement électrique CHR30MEV est une balayeuse routière compacte de type châssis spécial articulé, balayeuse multifonctionnelle et aspiration.
La balayeuse routière multifonctionnelle entièrement électrique CHR30MEV est une balayeuse routière compacte de type châssis spécial articulé, balayeuse multifonctionnelle et aspiration. Les performances techniques de cette balayeuse routière sont en avance sur les produits similaires dans les pays nationaux et étrangers, et toutes les opérations sont complétées par la collaboration de la structure mécanique, du système électrique et du système hydraulique. Il peut être largement utilisé pour le nettoyage des rues arrière et des ruelles, ainsi que pour le nettoyage et l'entretien des routes auxiliaires urbaines, des aéroports, des places, des zones d'usines, des parcs, des gares, etc., résolvant le problème des petites et étroites zones que les grandes balayeuses routières et les balayeuses routières ne peuvent pas faire face. Dans le même temps, les caractéristiques de faible bruit et d'économie d'énergie des balayeuses routières électriques pures sont plus conformes aux exigences nationales de protection de l'environnement.
Caractéristiques de performance des balayeurs multifonctions pleinement électriques CHR30MEV
Petit rayon de tournage. Le rayon minimum de virage est de seulement 2,05 m, ce qui facilite le virage sur des routes étroites et permet un nettoyage circonférentiel à 360 °. Il peut également nettoyer les coins de la route;
Le pare-chocs avant et les deux côtés de l'arrière du conducteur’ les cabines sont équipées de structures en verre panoramiques, offrant une large gamme de vision pour le travail sans points morts, ce qui est plus propice à assurer la qualité du travail; Le verre dans le conducteur’ La cabine est recouverte d'un film solaire, qui peut efficacement isoler de la chaleur en été chaud et empêcher le verre d'éclater lorsqu'il est frappé par des objets durs, assurant la sécurité du conducteur.
Le conducteur’ sa cabine est équipée de fonctions telles que la climatisation et la charge du téléphone. Il peut également être équipé de dispositifs multimédia plus puissants, tels que la radio sans fil, le lecteur MP3, etc.; Équipé avec des sièges de suspension mécaniques de marque de renom domestique en standard, le confort d'absorption des chocs peut être ajusté en fonction du conducteur’ hauteur et poids, résolvant efficacement le problème du mauvais confort de conduite des balayeuses compactes à suspension rigide. Les sièges peuvent également être équipés de sièges GRAMMER allemands pour une meilleure absorption des chocs.
Le système de commande adopte une unité de commande de véhicule au niveau du véhicule électrique (VECU), qui a une forte capacité de traitement de l'information du bus CAN. Il a les caractéristiques de bonne résistance sismique, haut niveau de protection, résistance à la grande différence de température, résistance aux fluctuations de tension et peut réaliser un calcul de contrôle complexe. Il prend également en charge l'utilisation de terminaux Vehicle-to-everything pour réaliser la surveillance à distance et le diagnostic des données du véhicule.
Le système d'alimentation de l'ensemble du véhicule adopte une batterie au phosphate de fer de lithium, qui est sûre et fiable. Le contrôle de gestion BMS assure la stabilité et la sécurité du fonctionnement et de la charge du véhicule. Le système de marche dispose d'une fonction de rétroaction d'énergie électrique pour charger inversement la batterie lorsque le véhicule descend et décélére. Grâce à la plateforme unique Vehicle-to-everything, il peut surveiller efficacement la sécurité énergétique de l'ensemble du véhicule et détecter les défaillances à temps.
Les principaux composants tels que les moteurs d'entraînement, les contrôleurs, etc. sont tous des produits de première ligne produits domestiquement, et les accessoires hydrauliques sont importés, avec d'excellentes performances et un fonctionnement fiable.
Les composants structurels tels que le corps de trémie à ordures, la buse d'aspiration et le cylindre d'aspiration sont en acier inoxydable; Le réservoir d'eau propre et diverses opérations, pièces de recouvrement, etc. sont moulés à l'aide d'un processus de moulage rotatif ou sous vide dans son ensemble. Poids léger, haute résistance et belle apparence.
Le système de double filtration pionnier à l'échelle internationale dispose de deux modes de balayage: humide et sec, avec deux configurations correspondant à différents environnements dans le sud et le nord. Le système de nettoyage humide est adapté aux environnements du sud qui ne gèlent pas toute l'année, améliorant l'effet de réduction de la poussière des opérations de balayage et utilisant l'eau circulante à plusieurs reprises, économisant des ressources en eau et augmentant le rayon de fonctionnement des véhicules; Le système de nettoyage à sec convient aux régions du nord qui gèlent en hiver et utilise la technologie de rétrosufflage circulant pour réaliser le balayage anhydre. En choisissant raisonnablement deux configurations différentes, il est possible de réaliser toutes les opérations saisonnières et météorologiques.
La méthode de déversement de la trémie à ordures de cette balayeuse routière est l'auto-déversement de haut niveau, ce qui rend le déversement des ordures plus propre et plus rapide. Prend en charge deux types d'opérations de déchargement des ordures: jogging et télécommande sans fil, ce qui rend pratique pour le personnel d'opérer dans une portée de 20M.
Le niveau maximal de bruit pendant l'opération de balayage à sec n'est que de 68 dBA, tandis que le niveau maximal de bruit pendant l'opération de balayage à humide n'est que de 72 dBA, ce qui est bien inférieur aux exigences standard de l'industrie. Le niveau de bruit est le leader de l'industrie entière.
La fonction de nettoyage et d'aspiration de la route est forte, et l'opération de balayage peut régler librement la vitesse de brosse et la vitesse du ventilateur en fonction de la situation des ordures routières pour économiser de l'électricité. Une charge peut durer plus de 8 heures de fonctionnement et atteindre des performances de pointe dans l'industrie.
12.Quick Cpendre Mechanisme
Il existe trois types d'équipement d'enneigement multifonctionnel pour les balayeuses routières: pelles à neige, brosse à rouleaux à neige et souffleuse à neige. Ils peuvent rapidement remplacer les meilleurs équipements d'enneigement en fonction des besoins opérationnels des différentes conditions de travail.
I、Pelle à neige
| Projet | Paramètre |
| Neige poussant largeur | 30MEV/50MEV |
| 1500㎜/1800mm | |
| Neige poussant épaisseur | 50-200㎜ |
| Scénario d'application | Surface routière pavée, sans saillies ni débris, surface routière relativement plane |
| Angle de basculement de la neige poussant la pelle | ± 20° |
| Avantages de la pelle à neige | Simple, pratique, fiable et capable de nettoyer rapidement les routes dans la neige |
| Pièces vulnérables | Lame à pelle de neige |
II, brosse à rouleaux de neige
| Projet | Paramètre |
| Largeur de brosse à rouleaux | 1480㎜ |
| Diamètre de brosse à rouleaux | 470㎜ |
| Scénario d'application | Neige sèche, neige humide, neige humide, neige sucrée |
| Rouleau épaisseur de neige | 1-100㎜ |
| Angle de basculement de la neige poussant la pelle | ± 20° |
| Matériel de brosse à rouleaux | Toutes les poils en nylon |
| Scénario d'application | Nettoyage de l'accumulation de neige dans les écarts entre les routes en brique et en pierre, les pavés, les routes pavées, etc. |
| Pièces vulnérables | poils de brosse à rouleaux |
III, Elevateur à neige
| Paramètre |
| 30MEV/50MEV |
| 1250㎜/1530㎜ |
| - 15° ~ 35° |
| Accumulation de neige qui ne peut pas être nettoyée par des pelles de neige et brosse à rouleaux de neige
Les pelles à neige et la brosse à rouleaux à neige sont utilisées pour enlever la neige du bord de la route |
| 200-450㎜ |
| ± 90° |
| La neige peut être jetée des deux côtés de la route et peut également être transportée avec un chariot élévateur ou un petit tricycle |
CHR30MEV Paramètres de balayeur multifonction pleinement électrique
| Projet | Paramètre |
| Fabricant | Shandong Howe Technologies Co., Ltd. |
| Type de batterie | Batterie au phosphate de lithium et de fer |
| Voltage de la batterie | 73V |
| Charge de la batterie de puissance | 40.75Kw.h |
| Puissance du moteur marchant | 7.5KW |
| Structure de direction | Direction articulée |
| L | 3720mm |
| W | 1190mm |
| H | 2050mm |
| Empattement | 1510mm |
| Максимальная скорость | 18Km/h |
| Vitesse de balayage | 1-10Km/h |
| Largeur de nettoyage | 2100mm |
| Min. rayon de tournage | 2050mm |
| Capacité maximale de montée | 20% |
| Poids brut du véhicule | 2500Kg |
| Masse à vide | 1800Kg |
| Méthode de décharge | Dumping à haut niveau |
| Angle de déchargement | 95° |
| Méthode d'élimination de la poussière | Circulation des eaux usées/élimination de la poussière sèche |
| Matériaux de trémie à ordures | Acier inoxydable |
| Volume du réservoir d'eau | 150 litres |
| Garbage hopper volume | 500/750L |
| Continuous operation time | ≥8h |