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CHD5070TWQQLE6 Camion de nettoyage de ligne de marquage routier d'eau haute pression

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Breve description

Le véhicule de nettoyage de marquage d'eau à haute pression CHD5070TWQLE6 est Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd. selon la demande du marché pour le développement indépendant du nettoyage en profondeur de la surface routière et de l'enlèvement d'huile de tablier de stationnement et d'autres fonctions.

Aperçu du produit

CHD5070TWQQLE6 camion de nettoyage de marquage d'eau haute pression est modifié par le châssis national de six voitures produit par Qingling Automobile Co., Ltd, avec le moteur diesel Cummins comme moteur secondaire pour conduire l'unité de travail indépendamment. Les principales caractéristiques sont les suivantes: unité de pompe haute pression, grand nettoyeur de plan (remplaçable), en plus de la ligne d'actionneurs spéciaux, systèmes hydrauliques, système de réservoir de purification de l'eau, système de réservoir d'égouts, système de récupération de vide, etc. Composition, système de contrôle et de surveillance, le nettoyeur frontal est installé dans l'avant de la voiture, en utilisant une forme de structure de connexion facile à démonter.

Caractéristiques de performance

一、 Énergie de base & Capacités de nettoyage

  • Unité de pompe ultra-haute pression: en adoptant une technologie avancée, la pression de travail est jusqu'à 70MPa, réalisant un nettoyage profond du sol.
  • Optimisation de la boîte de vitesses à réduction divisée: le moteur principal du châssis est équipé d'une boîte de vitesses à réduction divisée, ce qui réduit la vitesse de conduite et améliore considérablement l'efficacité du nettoyage du sol.

二、 Configuration efficace de la transmission et du sous-système

  • Système d'entraînement direct du sous-moteur: le sous-moteur entraîne directement la pompe à eau haute pression et le dispositif de travail, assurant un contrôle précis et une efficacité de transmission élevée.

三、 Dispositifs de travail flexibles

  • Dispositif de lavage avant de type disque: avec fonction d'oscillation multidirectionnelle (gauche, droite, haut et bas), s'adaptant à l'environnement routier complexe et améliorant la flexibilité opérationnelle.
  • Conception de sécurité de conduite: le dispositif de travail est automatiquement rétracté à la position proche du conducteur’ s cabine lors de la conduite pour assurer la sécurité et la stabilité de la conduite.

四、 Composants de haute qualité et protection intelligente

  • Composants de marque bien connus: tous les composants sont sélectionnés parmi des marques bien connues pour garantir des performances excellentes et un fonctionnement fiable.
  • Aucun système d'alarme d'eau: la pompe à eau haute pression est équipée d'un dispositif d'alarme de niveau d'eau, qui surveille automatiquement et alarme pour empêcher la rotation sèche sans eau.

五、 Fonctionnement pratique et surveillance complète

  • Système de contrôle intégré: adopter un contrôleur avancé, réaliser l'opération intérieure à une clé et la surveillance de l'instrument, simplifier le processus d'exploitation et faciliter le contrôle précis de l'opération de nettoyage et de lavage de la route.

六、 Matériaux durables et conception structurelle

  • Réservoir en acier inoxydable: le réservoir est en acier inoxydable, qui a une excellente résistance à la corrosion et prolonge la durée de vie.

 Paramètres techniques

Projet Paramètre
Modèle de produit CHD5070TWQQLE6
Modèle de châssis QL1073BUHACY
Dimensions (L×L×H) 6840X2030X2565 ㎜
Espacement entre roues (avant/arrière) 1685/1525㎜
Suspension avant/suspension arrière 1110/2370㎜
Empattement 3360㎜
Modèle de pneu 7.00R16 14PR
Masse à vide 6 700 (kg)
Poids brut du véhicule 7300 (kg)
Masse de charge nominale 470 (kg)
Puissance du sous-moteur 96 (KW)
Pompes à eau haute pression 36 (L/min)
Nombre de pression du système d'eau 70 (MPa)
 Vitesse maximale 95 (km/h)
volume Clean water tank 3 m³, sewage tank 2 m³
Largeur du disque de lavage 500 (mm)

Note: 1. Pour les données relatives au châssis dans le tableau des paramètres techniques, veuillez vous référer à l'annonce du châssis.

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