529, calle Sanshan, distrito de Muping, ciudad de Yantai, provincia de Shandong, China 264100
El limpiador de alta presión totalmente eléctrico CHR21QEVF es una máquina de lavado y desinfección de alta presión eléctrica pura de estructura articulada especializada desarrollada por Shandong Howe Technologies Co. Ltd. Esta máquina de desinfección adopta los métodos de operación de “ lavado” , “ lavado” y “ reducción del polvo” , dirigido a las calles urbanas, aeropuertos, muelles, campus, áreas de fábrica, plazas, parques, túneles y carreteras comunitarias como los principales objetos operativos, y también se puede aplicar a los anillos exteriores urbanos, Realizar operaciones de lavado y limpieza de carreteras en autopistas y otras ocasiones.
El limpiador de alta presión totalmente eléctrico CHR21QEVF es una máquina de lavado y desinfección de alta presión eléctrica pura de estructura articulada especializada desarrollada por Shandong Howe Technologies Co. Ltd. Esta máquina de desinfección adopta los métodos de operación de “ lavado” , “ lavado” y “ reducción del polvo” , dirigido a las calles urbanas, aeropuertos, muelles, campus, áreas de fábrica, plazas, parques, túneles y carreteras comunitarias como los principales objetos operativos, y también se puede aplicar a los anillos exteriores urbanos, Realizar operaciones de lavado y limpieza de carreteras en autopistas y otras ocasiones. La forma estructural de esta máquina de lavado y desinfección de alta presión tiene nivel especializado avanzado internacional.
Pequeño radio de giro. El radio mínimo de giro es de solo 2,6 m, que tiene buena pasabilidad y puede pasar fácilmente a través de la pila de aislamiento. El ancho del bastidor de pulverización frontal es de 1540 mm, con un ancho mínimo de paso de 1350 mm (con el bastidor de pulverización frontal inclinado). Puede girar fácilmente en carreteras estrechas y lograr el lavado circunferencial y la desinfección de 360 °;
El parachoques delantero y ambos lados de la parte trasera del conductor’ La cabina está equipada con estructuras de vidrio panorámicas, proporcionando una amplia vista del trabajo sin puntos ciegos, lo que es más propicio para garantizar la calidad del trabajo; El vidrio en el conductor’ La cabina está cubierta con una película solar, que puede aislar eficazmente del calor en el verano caluroso y evitar que el vidrio se rompa cuando es golpeado por objetos duros, garantizando la seguridad del conductor.
El conductor’ s cabina está equipada con funciones como aire acondicionado y carga de teléfono. También puede estar equipado con dispositivos multimedia más potentes, como radio inalámbrica, reproducción de MP3, etc.; Equipado con asientos de suspensión mecánica de marca de renombre nacional como estándar, la comodidad de absorción de golpes se puede ajustar en función del conductor’ s altura y peso, resuelve eficazmente el problema de la mala comodidad de conducción de las barredoras de carreteras pequeñas de suspensión rígida. Los asientos también pueden equiparse con asientos GRAMMER alemanes para un mejor rendimiento de absorción de golpes.
El sistema de control adopta una unidad de control de vehículo a nivel de vehículo eléctrico puro (VECU), que tiene fuertes capacidades de procesamiento de información de bus CAN. Tiene las características de buena resistencia sísmica, alto nivel de protección, resistencia a grandes diferencias de temperatura, fluctuaciones de voltaje y la capacidad de lograr cálculos de control complejos. También soporta la instalación de terminales de red de vehículos para lograr el monitoreo remoto y el diagnóstico de los datos del vehículo.
Todo el sistema de alimentación adopta un paquete de batería de fosfato de litio y hierro, que es seguro y fiable. El control de gestión BMS garantiza la estabilidad y seguridad del funcionamiento y la carga del vehículo. El sistema de caminata tiene una función de retroalimentación de energía eléctrica que puede cargar la batería al revés cuando el vehículo está descendiendo y desacelerando. Combinado con una plataforma única de red de vehículos, puede monitorear eficazmente la seguridad del vehículo; s consumo de electricidad y detectar rápidamente fallas.
Los componentes principales, como el motor de accionamiento y el controlador de la bomba de agua caminante, son todos de producción nacional, con un excelente rendimiento y un funcionamiento fiable.
El cuerpo del tanque de agua está hecho de vidrio, que tiene las ventajas de alta resistencia y resistencia a la corrosión fuerte.
La operación de pulverización tiene bajo ruido, y el ruido máximo de funcionamiento es de solo 75dBA.
9.Operación de lavado frontal
Al operar el sistema de lavado frontal de alta presión, el conductor puede ajustar la altura y el ángulo de oscilación del bastidor de pulverización frontal en cualquier momento de acuerdo con las condiciones de la carretera para garantizar el efecto de operación.
La operación de lavado lateral puede coordinarse con una barridora de carreteras (barridora de carreteras) para usar agua de alta presión desde el lado para lavar la basura en la acera sobre la carretera, o para lavar la basura debajo del vehículo, que es luego limpiada por la barridora de carreteras (barridora de carreteras). El trabajo colaborativo puede mejorar significativamente la eficiencia de las operaciones de saneamiento municipales.
La pulverización de alta presión tiene una amplia cobertura, que se puede usar para operaciones de supresión de polvo de pulverización de cobertura cercana y de área grande dentro de 5 metros en ambos lados.
Mediante la mezcla de desinfectantes en proporción, se pueden lograr operaciones de desinfección y esterilización eficientes y flexibles, adecuadas para áreas epidémicas, hospitales y otros escenarios.
Mediante la adición de pesticidas, insecticidas, etc., se pueden lograr operaciones de pulverización de fármacos a gran escala y flexibles en parques, granjas y otros lugares.
La pistola de pulverización portátil de alta presión puede lograr funciones como pulverización (medicación, desinfección), limpieza de pequeños anuncios y cepillado de coches.
13.Configuración opcional
CHR21QEVF Parámetros de todo el vehículo de la máquina de lavado y desinfección de alta presión eléctrica completa
| Nombre | Valor de diseño |
| L | 3530mm |
| W | 1540 mm |
| H | 2550mm(Foggy cannon) |
|
Liberación de tierra |
≥110mm |
| Anchura de la pista delantera | 930mm |
| Anchura de la pista trasera | 930mm |
|
Radio mínimo de giro (borde exterior del neumático) |
2300mm |
| Masa en vacío | 1560kg |
| Peso Bruto Vehicular | 2500kg |
| Capacidad del tanque de agua | ≥0.90m3 |
| Anchura de lavado frontal | ≥1.7m |
| Anchura de pulverización trasera | ≥6.1m |
| Cabeza de pulverización trasera | ≥20m |
| Velocidad máxima | ≥18km/h |
| Tiempo de funcionamiento continuo (en condiciones normales de carretera) | ≥8h |
| Capacidad de ascenso | ≥ 20% |
| Distancia de frenado | ≤3.7m |
| Capacidad nominal de la batería | 40.75kW·h |
| Tipo de motor | 7.5kW |
| Material principal del tanque de agua | Plásticos reforzados con fibra de vidrio |
| Tipo de batería | fosfato hierro litio |