529, calle Sanshan, distrito de Muping, ciudad de Yantai, provincia de Shandong, China 264100
CHD5181TXSDFBEV es una nueva generación de barridora eléctrica completa para la operación de carretera que es modificada por Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd. con una distancia entre ejes de 5,3 metros de chasis eléctrico completo EQ1180DACEV producido por Dongfeng Motor Co.
CHD5181TXSDFBEV es una nueva generación de barridora eléctrica completa para la operación de carreteras que es modificada por Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd. con una distancia entre ejes de 5,3 metros de chasis eléctrico completo EQ1180DACEV producido por Dongfeng Motor Co. El vehículo puede usarse como barridora de carreteras solo para el trabajo de barrido y succión de carreteras; puede ser utilizado como un vehículo de lavado de alta presión para el lavado de carreteras y el trabajo de succión; También se puede usar como una combinación de barrido de carreteras y aspiración y lavado de alta presión como barridora para realizar una variedad de combinaciones de barrido, lavado y lavado para satisfacer las múltiples necesidades de diferentes usuarios, y es ampliamente aplicable a las carreteras principales en el área urbana y el enjuague de los viaductos y la operación de limpieza.
El vehículo adopta dos discos de cepillo en el medio, disco de succión ancho en el medio, con una función de evitación de colisiones del bastidor de enjuague de alta presión en forma de V, compuesto por un cinturón de barrido de enjuague de más de 3,5 metros. Procesamiento de material de acero inoxidable del tanque de agua y el tanque de residuos con alta resistencia a la corrosión y soldadura interna del tanque de agua con zinc como extremo de oxidación anódica, para prevenir la corrosión intergranular del acero inoxidable, una mejor protección del tanque de agua, una vida útil más larga. El tanque de agua se divide en dos partes, una parte es el tanque de agua frontal independiente de acero inoxidable, montado frente al conjunto del ventilador; la otra parte se coloca frente al contenedor de basura y la parte inferior del tanque de agua, se puede levantar y bajar al mismo tiempo con el contenedor de basura y la cubierta del almacén eléctrico. Las boquillas de enjuague de alta presión están instaladas en el contenedor de elevación, lo que hace que la descarga sea más fácil, limpia y completa. La cubierta del contenedor de energía que se puede levantar con el contenedor de basura puede hacer que el mantenimiento del sistema de energía sea extremadamente conveniente. La adopción de piezas de soporte famosas y excelentes hace que todo el vehículo sea más excelente en rendimiento y más fiable en el trabajo.
El vehículo adopta el modo de control de controlador multimotor más todo en uno, en comparación con el modo de control de motor único puede reducir en gran medida la pérdida de energía provocada por la transmisión mecánica, y al mismo tiempo puede realizar la mejor coincidencia con la demanda de energía de vehículos eléctricos puros, maximizar el tiempo de funcionamiento del vehículo, y cada acción puede realizar el control de velocidad independiente.
El vehículo adopta cepillos dobles montados en el centro, puerto de succión ancho, el marco de pulverización de lavado se encuentra a ambos lados del puerto de succión ancho, y el puerto de succión está dispuesto en forma de V, de modo que toda la estructura del vehículo está dispuesta razonablemente, y hay una variedad de opciones para el modo de funcionamiento.
El vehículo utiliza la pantalla programable de comunicación CAN y el controlador móvil para controlar todo el vehículo’ acción, y la pantalla exhaustivamente muestra el vehículo’ condiciones de funcionamiento, estado del motor y estado de alarma y otra información. A través del módulo de detección de bus CAN, se da cuenta de la recopilación de datos de todo el sistema de circuito del vehículo, que puede proporcionar advertencia temprana cuando la línea falla, reduciendo efectivamente los riesgos de seguridad de la operación, y toda la información de falla se puede consultar en la pantalla o a través de la plataforma en la nube de la red del vehículo.
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Figura 1 Grupo de válvulas hidráulicas
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Figura 2 Componentes del circuito de aire
Figura 3 Cuerpo de acero inoxidable
Figura 4 Alarma de nivel de agua del tanque de alcantarillado
Figura 5 Tubo de pulverización trasero
Fig. 6 Disco de cepillo automático para evitar obstáculos y evitar colisiones
| Artículo | Parámetro |
| L × W × H | 9060×2500×3030mm |
| Base de ruedas | 5300mm |
| Pista (delantera/trasera) | 1923/1865mm |
| Suspensión delantera/trasera | 1225/2535mm |
| GVW | 18000kg |
| Curb peso | 12230kg |
| Peso de carga nominal | 5575kg |
| modelo | EQ1180DACEV |
| Modelo de motor de conducción | TZ342XSSFY02 |
| Potencia nominal / velocidad / par | 110kW/2000r/m/500N.m |
| Potencia máxima / velocidad / par | 180kW/4000r/m/1000N.m |
| Fabricante/Tipo de célula | CATL/fosfato de hierro de litio |
| kWh Electricidad | 281.917 kwh |
| Tensión V / Densidad de energía | 618.2/157.57Wh/kg |
| Anchura de barrido | ≥3.5m |
| Anchura de lavado | ≥4m |
| Velocidad de funcionamiento | 3～20km/h |
| Capacidad máxima de funcionamiento | 70000m2/h |
| Velocidad máxima de flujo de la bomba de agua de alta presión | 142L/min |
| Presión de la bomba de alta presión | 10MPa |
| Volumen del tanque de agua limpia | 8.5m³ |
| Volumen del contenedor de basura de aguas residuales | 7.5m³ |
| Método de descarga del contenedor de basura | Combinación de levantamiento de cuerpo y lavado a alta presión |
| Potencia del motor del ventilador/bomba | 50KW / 35KW |
| Potencia del motor de la bomba de aceite | 4.7KW |
