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CHD5186ZYSDFE6E camion compacteur de ordures

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Breve description

Le camion compacteur à ordures CHD5186ZYSDFE6E est principalement utilisé pour la collecte, la compression et le transport des déchets solides municipaux, et peut également être utilisé pour la collecte, la compression et le transport de certains déchets industriels et agricoles légers et dispersants. Le véhicule est équipé d'une unité spéciale pour charger, comprimer, transférer et déverser les ordures dans, comprimer, transférer et déverser les ordures par lui-même, en combinaison avec l'équipement et la puissance du véhicule et le conteneur stéréotypé (comme une poubelle).

Aperçu du produit

Le camion compacteur à ordures CHD5186ZYSDFE6E est principalement utilisé pour la collecte, la compression et le transport des déchets solides municipaux, et peut également être utilisé pour la collecte, la compression et le transport de certains déchets industriels et agricoles légers et dispersants. Le véhicule est équipé d'une unité spéciale pour charger, comprimer, transférer et déverser les ordures dans, comprimer, transférer et déverser les ordures par lui-même, en combinaison avec l'équipement et la puissance du véhicule et le conteneur stéréotypé (comme une poubelle).

Caractéristiques de performance

Le camion compacteur à ordures a une belle apparence, une conduite confortable, un fonctionnement pratique, une flexibilité, une fiabilité élevée et un coût d'exploitation bas, et peut être largement utilisé dans le transfert fermé des déchets solides municipaux.

La prise en compte maximale de l'environnement d'utilisation du client, les points forts de la conception conviviale, avec éclairage nocturne, avec double réservoir d'égouts, avec tuyau de drainage, télécommande, manuel d'exploitation et d'entretien et vidéo complète.

Le système électrique équipé de l'ensemble du véhicule peut réaliser le contrôle automatique de la puissance du moteur, s'assurer que l'accélération ou l'état au ralenti peut être sélectionné automatiquement dans les conditions de travail ou d'autres conditions de travail, réduire la perte de puissance et le taux de panne, réduire la consommation de carburant, plus stable et d'économie d'énergie.

Traitement des eaux usées

Selon les études de marché au fil des ans, une grande quantité d'eaux usées apparaîtra lorsque les camions à ordures comprimés remplissent les ordures domestiques, et la pollution causée par son goutte à goutte est l'un des principaux défauts des camions compacteurs à ordures actuels. En réponse aux problèmes ci-dessus, Yantai Haide Special Vehicle Co., Ltd. a conçu une variété de paramètres pour les méthodes de collecte des eaux usées pour empêcher le compresseur de fuir les eaux usées pendant le compactage des ordures et le transfert. Le réservoir d'eaux usées de grande capacité est configuré selon la structure du châssis, et le dispositif de collecte d'eaux usées combiné au type de détournement peut drainer les fuites d'eaux usées entre la charge et le réservoir à ordures en raison de la défaillance de la bande en caoutchouc d'étanchéité au réservoir spécial de collecte d'eaux usées, empêchant efficacement la pollution secondaire causée par les fuites d'eaux usées.

1.La structure de la partie jointe de la charge et de la boîte est raisonnable, et la technologie d'étanchéité complète de verrouillage hydraulique et la bande en caoutchouc d'étanchéité haute performance sont utilisées pour assurer l'étanchéité entre la charge et le corps, et pour s'assurer que le véhicule n'a pas de fuite d'eaux usées lorsque les ordures sont remplies et transférées.

2.Le fond de la charge est équipé d'un réservoir d'égouts, combiné avec le dispositif de collecte d'égouts de type de détournement, les fuites d'égouts entre la charge et le réservoir à ordures en raison de la défaillance de la bande en caoutchouc d'étanchéité peuvent être détournées vers la boîte spéciale de collecte d'égouts pour empêcher la pollution secondaire causée par les fuites d'égouts.

Bac à ordures

L'apparence du corps est de forme linéaire de flux d'arc, et l'ensemble de l'ourlet de la plaque de fond n'est pas soudé, ce qui empêche le risque de fuite. Simple et beau, forte résistance à la déformation, bonne fiabilité structurale, tout en augmentant efficacement le volume de remplissage réel, plus que des produits similaires, le matériau utilise une plaque d'acier à manganèse haute résistance, pas facile à déformer, résistance à l'usure, résistance à la corrosion.

Le matériau résistant à l'usure en nylon est utilisé pour réduire la résistance au coulissement et l'usure de la paire en mouvement, et également réduire le bruit de mouvement dans le travail.

Dispositif poussoir

La plaque de poussée est située dans le bac à ordures et peut être retournée le long du rail de guidage sur le côté, qui a trois fonctions: 1. Lors du déversement des ordures, les ordures seront déchargées de la poubelle; 2. Fermez l'extrémité avant de la poubelle; 3, les ordures dans la poubelle peuvent produire une résistance, de sorte que les ordures compactées. Ainsi pour terminer le travail d'enlèvement des ordures du véhicule.

En tant que point d'appui principal du dispositif de compression des déchets, le rail de guidage mobile de la plaque de poussée doit présenter une résistance structurelle extrêmement élevée. Le camion compacteur d'ordures produit par Haide adopte la technologie importée de trusses de formation intégrale en forme de U de haute résistance, qui est utilisée comme rail de guidage mobile de la plaque poussoire d'ordures, avec une forte capacité de compression et une bonne résistance à la déformation. Le bloc coulissant est en alliage à haute résistance à l'usure avec une longue durée de vie.

Remplisseur

La charge est située à l'arrière de la poubelle, et la forme de la charge correspond au grand arc de la poubelle, rendant la forme globale du véhicule rationnelle et belle.

La charge est composée d'une trémie, d'un rasoir, d'un skateboard, d'un mécanisme d'alimentation, d'un dispositif d'ouverture du couvercle et d'autres composants, qui sont utilisés pour terminer le concassage, le compactage et le pressage des ordures denses dans la poubelle. C'est la partie la plus importante du camion à ordures de compression dans le travail à ordures de compression.

Afin d'assurer l'excellente production de la charge, la charge produite par Yantai Haide Special Automobile Co., Ltd. utilise des outils de positionnement pour assurer la précision du traitement.

Dispositif d'emballage en cours de traitement sur outillage

La connexion entre le réservoir à ordures et la charge adopte deux bandes d'étanchéité en silicone de type seuil et le dispositif de crochet anti-verrouillage automatique. Les bandes d'étanchéité sont en matériau de silicone, qui a une durée de vie plus longue, plus durable et de meilleures performances d'étanchéité que le caoutchouc moussé traditionnel.

Deux étanchéités en silicone de type barrière

En outre, la partie jointe de la charge et de la boîte adopte la technologie d'étanchéité complète de verrouillage hydraulique réglable, qui a de bonnes performances d'étanchéité. Il est équipé d'un certain nombre de mesures de protection de sécurité telles que l'interrupteur d'interverrouillage pour empêcher la chute de la charge, la tige de soutien de sécurité et la fonction d'autoverrouillage du cylindre de levage de charge pour assurer la sécurité de l'opérateur et améliorer considérablement la sécurité de l'opération.

Système de commande électrique et système hydraulique

Automatisation du fonctionnement: le système de contrôle intelligent adopte la conception de bus CAN importé et la structure modulaire. Grâce à la combinaison d'interrupteur de proximité et d'induction de pression d'huile, le programme de compression est efficace, stable et facile à entretenir. Il dispose de trois ensembles de modes de commande manuels, automatiques et semi-automatiques, qui peuvent être utilisés à l'intérieur de la cabine, à l'avant de la boîte et à l'arrière de la boîte. Il est équipé d'une télécommande, qui peut être utilisée dans différents environnements de travail.

Système d'assurance double: Le système d'exploitation a deux fonctions de contrôle informatique et de fonctionnement manuel, ce qui protège et améliore grandement le taux d'utilisation du véhicule. La vanne de régulation de pression change de position pour empêcher les clients de régler la pression sans autorisation, et l'extracteur de force est équipé de mots d'avertissement pour rappeler aux clients de commuter l'extracteur de force et d'empêcher l'extracteur de force d'être endommagé. La queue peut éventuellement être équipée d'un mécanisme de tournage avec une poubelle (ou seau).

La pompe à huile adopte la pompe à huile de marque bien connue domestique et installe la vanne de compactage pour augmenter la densité de compression et améliorer la capacité de chargement. La capacité de chargement est équivalente à deux fois et demie celle du même tonnage de déchets non comprimés. En utilisant la dernière structure de cylindre externe et la technologie de compression bidirectionnelle, grâce à des accessoires de marque de première classe domestiques et étrangers, le rapport de compression a atteint 1:6, un cycle unique ≤20 secondes, pour réaliser la collecte des ordures, l'efficacité a doublé.

Le réservoir d'huile est augmenté, le volume est augmenté, pour empêcher la température élevée de l'huile hydraulique, toute l'huile hydraulique doit être ajoutée au réservoir d'huile à travers le filtre d'huile hydraulique, le filtre de conduite haute pression peut être installé sur la conduite de pression de différents niveaux de pression, pour éliminer ou bloquer davantage les impuretés causées par l'usure causée par les éléments externes à l'intérieur, ou coincé, et l'action chimique du milieu interne lui-même, etc. La précision de filtration de l'huile est de 0,01 micron avec filtre haute pression. Réduire le taux de défaillance, empêcher efficacement les dommages des pièces;

Diagramme de décomposition

Camion compacteur de ordures, la boîte est équipée d'une boîte courbe et la plaque de fond est soudée sans couture pour éliminer le risque de fuite. Simple et beau, forte résistance à la déformation, bonne fiabilité structurale, tout en augmentant efficacement le volume de remplissage réel, plus que des produits similaires, matériau avec une carte à haute résistance aux intempéries, pas facile à déformer, résistance à l'usure; Forte résistance à la corrosion.
La structure principale de la charge de queue est divisée en un seau de remplissage, un mécanisme de chargement, un mécanisme de bras basculant et un couvercle extérieur.
Valve de contrepression / vanne de compactage: compression bidirectionnelle, augmenter le rapport de compression des ordures chargées, améliorer la charge des ordures.
Réservoir d'huile hydraulique: le volume du réservoir d'huile est augmenté, améliore efficacement l'efficacité de refroidissement, stabilise la température et la pression de l'huile, avec le dispositif de filtrage de retour d'huile, filtre efficacement les impuretés contenues dans l'huile hydraulique, prolonge le temps de service de l'huile.
Commutateur de proximité: l'interrupteur d'induction plus le contrôle du temps est utilisé pour commuter l'action, l'action est plus précise, le système de contrôle électronique est plus stable et le cylindre et le système hydraulique sont mieux protégés.
Le système d'exploitation du véhicule est divisé en deux parties, et il y a deux systèmes de fonctionnement de poignée et de fonctionnement d'interrupteur électrique.Pratique pour les travailleurs à utiliser.
Structure de coulissante: nouveau type avec structure de coulissante intégrée, avec arbre de connexion, résistance à l'usure, aucune déformation, entraînement pour fonction inverse, rasoir les obstacles de rencontre peut changer automatiquement l'action, éviter efficacement les obstacles, éviter les dommages à l'équipement.
Standard avec pompe à huile de marque bien connue domestique, la pompe hydraulique est le composant de puissance du système hydraulique, est entraîné par le moteur, à partir de l'huile d'aspiration du réservoir hydraulique, la formation de décharge d'huile sous pression, envoyé à l'exécution d'une action unique du cylindre à huile, pour fournir de l'énergie au système hydraulique
Le filtre de conduite à haute pression peut être installé dans différents niveaux de pression de la conduite à pression, pour enlever ou bloquer davantage en raison des éléments externes dans l'usure interne, ou coincé, ainsi que le milieu interne lui-même causé par l'action chimique des impuretés, etc., équipé d'une précision de filtration d'huile de filtre à haute pression de 0,01 micron. Particulièrement adapté aux systèmes de commande automatique et aux systèmes servo, il peut empêcher les composants de commande de haute précision et les composants exécutifs d'usure prématurée ou de blocage en raison de la pollution, réduisant ainsi les défaillances et prolongant la durée de vie des composants du système hydraulique.

 Paramètres techniques

Projet Paramètre
Numéro de modèle du véhicule CHD5186ZYSDFE6E
L×L×H 8975×2550×3410mm
Empattement 4500mm
Poids brut du véhicule 18000kg
Masse de charge nominale 6365kg
Masse à vide 11440kg
modèle de boîtier C180S
Marque de châssis Dongfeng
Norme d'émission 5
Type de carburant Huile diesel
Type de moteur de châssis ISD300 50
Chassis engine rating 221KW
Déplacement 6690ml
Type de pneu 298/80R22,5
Volume effectif de la poubelle 16
Working cycle time of the filling mechanism ≤20s
Discharge cycle time ≤50s
Lifting device working cycle time ≤10s
Maximum pressure of hydraulic system ≥16MPa

Note: 1. Pour les données relatives au châssis dans le tableau des paramètres techniques, veuillez vous référer à l'annonce du châssis.

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