529, 산산 거리, 무핑 지구, 양타이 시, 산동성, 중국 264100
핵심 후크 리프트 시스템은 유럽 기술을 통합하여 경량이지만 효율적인 로딩 및 효과적인 해荷를 위한 견고한 구조를 특징으로 합니다.중요한 부품은 안전하고 신뢰할 수 있는 작동을 보장하기 위해 자기 잠금 중중중중중요한 부품은 자기 잠금 후크와 측면 잠금 메커니즘을 사용합니다.고강도 강철과 로봇 용접을 포함한 고급 제조 기술은 특별한 내구성과 정밀성을 보장합니다.
유압 시스템: 차량의 주요 유압 제어 부품은 국제 유명 기업에서 생산한 고품질 브랜드 제품을 채택합니다. 다방향 전환 밸브는 유압 시스템의 안정적인 방향 전환을 보장하며 작동 실린더를 임의의 위치에 정지 상태로 유지하고, 양방향 평형 밸브는 두 개의 메인 암 실린더의 동기 운동을 확보하고 일정한 압력을 유지합니다.
제어 시스템: 전기 제어 시스템은 국제 유명 브랜드의 전기 부품으로 조립되었으며, 제어 및 경보 두 가지 기능을 갖추고 있습니다. 독특한 연동 잠금 기능은 쓰레기 투입 시 후크 암이 항상 닫힌 상태를 유지하도록 하여, 잠금 솔레노이드 밸브의 회로를 차단하고 컨테이너 개방을 막아 오조작으로 인한 안전 위험을 방지합니다. 컨테이너 잠금이 해제되거나 지지 바퀴 프레임이 하강하면 제어함의 해당 표시등이 켜지며, 이 상태에서는 차량 주행 및 작업이 금지됩니다。
후방 지지 장치: 유압 구동식 후방 지지 장치는 차체 연결 및 탈착 시 지지 바퀴 프레임을 하강시켜 보조 지지 역할을 수행합니다. 본 장치는 차량 전체 무게 중심의 이동 범위를 확장하여 차량의 안정성과 신뢰성을 확보합니다.
1. 1. 1. 1 1 1. 1 1 1. 1 1 1. 1 1 1. 1 1 1 1. 1 1 1 1 1 1 1 1 1. 1 1 1 1 1. 1 1 1 1 1. 1 1 1 1 1. 1 1 1 1. 폭 프레임은 고강도 가스 방패 용접을 사용하여 용접 로봇에 의해 용접되어 안정적이고 신뢰할 수 있는 용접 성능을 보장합니다.모든 회전 샤프트 구멍은 대형 CNC 보링 및 밀링 기계를 사용하여 가공되어 전체 기계 구조의 정확성을 보장합니다.
재료의 기계적 특성 매개 변수의 표:
| 화학 성분 | 기계적 특성 | ||||||||||||
| C | Si | Mn은 | P | S | ALT는 | 티 | Cr는 | 수확량 강도 | 장력 강도 | 길이 | 구부리는 성능 | 충격 온도 | 영향 평균 |
| 0.07 | 0.19 | 1.87 | 0.012 | 0.003 | 0.031 | 0.03 | 0.058 | 730
/N/mm2 |
835
/MPa |
20% | 180ºd=2.0a | -20
°C |
90J는 |
2. 망원경 팔 안내하는 메커니즘은 선적 및 해체 과정을 부드럽게 실행하기 위해 안내하는 구조를 가진 측면 미끄러지는 구멍과 슬라이더를 채택합니다.
고강도 슬라이더
3. 모든 회전하는 샤프트 구멍 결합 부품은 유지 보수 작업을 간단하고 장비 가동을 신뢰할 수 있게 만드는, 유지 보수 없는 방위를 기름없이 3 3 3 3.
오일 프리 유지보수 없는 윤활 DU 베어링
4. 후크 팔은 자동적인 잠금 및 개방 구조를 채택합니다.잠금 블록은 상자가 상상자를 상상자를 상상자를 잠잠금잠금 블록은 중력에 의해 열리고 운송 상태에 잠겨집니다.상자가 상자를 상자를 상상상자를 상상자를 상상자를 상상자자를 상상자를 상상자를 상상상자를 상상자상자를 상상상자를 상상상자를 상상상자가 상자를 상자리잡고 있을 때 잠금 블
5. 잠금 컨테이너 실린더와 망원경 실린더는 운동이 어떤 위치든지 남아있도록 양방향 유압 잠금으로 장착되어 있습니다.
유압 잠금 상자
망원경 유압 잠금
6. 차량은 쓰레기 통의 주요 길 6 6 잠금 6 6 잠금 6 6 6. 차량은 잠금 후크를 가진 쓰레기 통의 주요 纵선 6 6 6 6 6. 잠금 6 6 6 6 6 6. 차량은 쓰레기 통 잠금의 안전 및 신뢰성을 보장하는 잠금 후크를 가진 쓰유압적으로 통제되는 잠금 실린더는 작동하는 것이 간단하고 안정적인 성능이 있으며, 빈을 더 안전하게 만듭니다.
7. 다방향 방향 7 7 7. 다방향 방향 7 7. 7 7 7. 다방향 7 7 7 7 7. 다방향 7 7 7 7. 다방향 7 7 7 7 7. 다방향 7 7 7 7. 다방향 7 7 7 7. 다방향
유압 방향 유압 방향 유압
8. 양방향 균형 8 8 8. 양방향 균형 8 8 8 개의 주요 8 8 8 8 방향 8 8 8 8 방향 균형 8 8 8 8 8 8 8. 양방향 균형 8 8 8 8 8. 양방향 균형
균형 벨브
9. 유압 여과 시스템은 전체 차량 유압 시스템의 여과 정확도를 크게 개선할 수 있는 고정밀도 여과 요소를 사용합니다.
10. 유압으로 구동되는 후방 지원 장치는 보조 지원을 제공하는 화물 상자를 10 10 10 10 10 10 10.독특한 한 조각 확대된 롤러는 vehicle’를 증가시킵니다.중력 범위의 중심, 따라서 전반적인 안정성과 신뢰성을 보장합니다.
공기압 제어 공압 공기 제어 공기
11. 고강도 강철 판은 사용되고, 하위 광속은 하위 광속이 차시스 메인 광속의 자연적인 곡선을 보존하여 차시스 메인 광속과 완전히 통합될 수 있도록 Z 모양의 섹션을 채택합니다.
고강도 유형
12. 캐빈은 통합된 전자 제어 시스템을 특징으로, 모든 기능이 캐빈 내부에서 운영될 수 있습니다.
| 항목 | 매개 변수 |
| 차량 모델 | CHD5180ZXXDFE6의 |
| 샤시 모델 | DFH1180EX8는 |
| 제조업체 | Dongfeng 상업용 차량 Co. Ltd. |
| 휠베이스 | 4500(㎜) |
| 드라이브 유형 | 4×2 |
| 타이어 명세 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 타이어 수 | 6 |
| 축 수 | 2 |
| 정격 승객 용량 | 2.3(인원) |
| 트랙 (앞/뒤) | 1920/1860 (㎜) |
| 차원 (L×W×H) | 7065(7095)×2505×3070(㎜) |
| 정면/후방 서스정정션 | 1400/1165 (1430/1165)(㎜) |
| 접근/출발 각 | 17/23（°） |
| 무게(kg) | 8210,8210,7470 (kg) |
| GVW는 | 18000 (kg) |
| 정격 로딩 질량 | 9660 (9595, 9660, 9595, 10400, 10335) (kg) |
| 초구조 모델 | YHL1401H |
| Hooking 능력 | 14개(T) |
| 최대 기울기 각 | 45(°) |
| 유압 시스템의 정격 압력 | 20 (MPa) |
| 최대 속도 | 89(km/h) |
| 모델 | D4.5NS6B190의 D6.7NS6B230
B6.2NS6B210, D4.0NS6B185 DDi50E220-60의 B6.2NS6B230 DDi50E190-60의 D4.0NS6B195 D6.7NS6B260의 D4.5NS6B220 DDi47E210-60의 |
| 제조 기업 | 동펑 커민스 엔진 주식회사 동펑 상용차 주식회사 |
| 이동 | 4500 6700 (ml)
6200 4000 (ml) 5000 6200 (ml) 5000 4000 (ml) 6700 4500 (ml) 4750 (ml) |
| 정격 전력 | 140 169 154 (kw)
136 162 169 (kw) 147 143 191 (kw) 162 154 (kw) |
| 연료 유형 | 디젤 |
참고: 기술 매개 변수 표에서 참참조 된 참참고 사시스 관련 데이터는 사시스 발표를 참조하십시오.
